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Amyr Klink
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- Natural de São Paulo - SP, onde nasceu a 25 de setembro de 1955. - Filho de
pai libanês e mãe sueca, a partir dos dois anos, passou a freqüentar com a
família a região de Paraty (RJ) - cidade histórica do litoral brasileiro, lugar
que o inspirou a viajar pelo mundo. - É ainda da infância o gosto pela leitura e
seu fascínio por mapas antigos. Embora cultive interessadamente a poesia
brasileira e a literatura francesa, nos relatos das grandes expedições marítimas
que resultaram na descoberta dos continentes e dos pólos, e na história dos
navegadores que traçaram os caminhos do mar - como Roald Amundsen - é que
encontra os mananciais que alimentam e estimulam os seus projetos. - Desde 1965
é colecionador de canoas antigas, tendo ajudado a fundar o Museu Nacional do Mar
em São Francisco do Sul(Sta. Catarina). - É economista formado pela Universidade
de São Paulo (USP)e cursou pós graduação em Administração de Empresas pela
Universidade Mackenzie. - No terreno esportivo, foi remador pelo Clube Espéria
de 1974 a 1980. Em 1978, realizou a travessia Santos-Paraty em canoa
(solitário); Paraty-Santos (1980) em catamarã, Salvador-Santos, igualmente em
catamarã durante 22 dias; Salvador - Fernando de Noronha - Guiana Francesa
(1982), a vela, pesquisando correntes para o projeto seguinte: a travessia do
Atlântico Sul à remo, em solitário. - Fez mais de dois mil quilômetros num
pequeno barco a motor na Amazônia, seguindo o curso dos rios Negro e Madeira. De
moto já foi até a Patagônia e escalou a cordilheira dos Andes, percorrendo todo
o território do Chile aos 19 anos. - Em 1984, realizou a primeira Travessia do
Atlântico Sul a Remo em Solitário, viagem contada no livro "Cem dias entre céu e
mar". - Em 1986, iniciou viagem preparatória à Antártica e Cabo Horn, a bordo do
veleiro polar "Rapa Nui". - Em dezembro de 1989, iniciou o Projeto de Invernagem
Antártica, em Solitário, a bordo do veleiro polar "Paratii", percorrendo 27.000
milhas da Antártica ao Ártico, em 642 dias. Os livros: "Paratii - Entre dois
pólos" e "As janelas do Paratii" relatam e ilustram este projeto. - Em 1992,
participou do projeto Faróis do Brasil - Navegação terrestre da Costa
Brasileira, em equipe com Klever Kolberg e André Azevedo. Em 1993, viajou
novamente pela Costa Brasileira, desta vez pilotando um trike (asa delta
motorizada). - Casou-se em 1996 com a Marina Bandeira, com quem tem as filhas
gêmeas Tamara e Laura, nascidas em 1997 e a caçula, Marininha, nascida no ano
2000. - Em janeiro de 1997, participou numa viagem à Antártica, como consultor
de uma equipe de filmagem para captação de imagens de alpinistas de icebergs.
Amyr Klink normalmente apresenta diversas palestras em congressos e cursos para
platéias públicas e privadas. Os temas abordados são de livre escolha e também
sugerimos uma diversidade de outros temas já abordados anteriormente.
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platéias públicas e privadas. Os temas abordados são de livre escolha e também
sugerimos uma diversidade de outros temas já abordados anteriormente.
Temas mais solicitados:
- Planejamento Estratégico
- Administração de riscos
- Superar desafios com criatividade
- Enfrentando a incerteza: Criatividade
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Planejamento e Pesquisa Ltda. e da Amyr Klink Projetos Especiais Ltda. É
sócio-fundador do Museu Nacional do Mar, ...
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Amyr KlinkFilho de imigrante libanês e de artista plástica sueca, Amyr Khan
Klink nasce na capital paulista, segundo dos quatro filhos do casal.
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Amyr Klink na Antártida... mas nem tanto para Amyr Klink, que no continente
gelado fica quase tão à vontade quanto em sua própria casa. Assim, é claro que o
convite foi aceito. ...
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Porta CurtasO Continente Gelado com Amyr Klink Circunavegação (Antartic, The
Frozen Continent wiht Amyr Klink) Documentário | De Lawrence Wahba, Paulo
Martins | 2004 ...
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klink viajar biografia amyr klink
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Biografia de Amyr Klink
Comandante da embarcação, Amyr Klink é natural de São Paulo, filho de pai
libanês e mãe sueca. Começou a freqüentar a região de Paraty (RJ) com a família
quando tinha apenas dois anos de idade. Essa cidade histórica do litoral
brasileiro é o lugar que o inspirou a viajar pelo mundo. Casou-se em 1996 com a
Marina Bandeira, com quem tem as filhas gêmeas Tamara e Laura, nascidas em 1997
e a caçula, Marininha, nascida no ano 2000.
Desde 1965 é colecionador de canoas antigas, tendo ajudado a fundar o Museu
Nacional do Mar em São Francisco do Sul (Sta. Catarina). No terreno esportivo,
foi remador pelo Clube Espéria, em São Paulo, de 1974 a 1980. No ano de 1978,
realizou a travessia Santos-Paraty em canoa (solitário) e em 1980 realizou de
catamarã o trecho Paraty-Santos e Salvador-Santos, igualmente em catamarã
durante 22 dias; Em 1982, a vela navegou o trecho Salvador - Fernando de Noronha
- Guiana Francesa pesquisando correntes para o projeto seguinte: a travessia do
Atlântico Sul a remo, em solitário.
Também percorreu mais de dois mil quilômetros num pequeno barco a motor na
Amazônia, seguindo o curso dos rios Negro e Madeira. De moto já foi até a
Patagônia e escalou a cordilheira dos Andes, percorrendo todo o território do
Chile aos 19 anos.
Em 1984, o navegador realizou a primeira Travessia do Atlântico Sul a Remo em
Solitário, viagem contada no livro "Cem dias entre céu e mar". Já em 1986,
iniciou viagem preparatória à Antártica e Cabo Horn, a bordo do veleiro polar
"Rapa Nui".
Foi em dezembro de 1989, que teve início o Projeto de Invernagem Antártica, em
Solitário, a bordo do veleiro polar "Paratii", quando percorreu 27 mil milhas da
Antártica ao Ártico, em 642 dias. Os livros: "Paratii - Entre dois pólos" e "As
janelas do Paratii" relatam e ilustram este projeto.
Em 1992, participou do projeto Faróis do Brasil - Navegação terrestre da Costa
Brasileira, em equipe com Klever Kolberg e André Azevedo. Em 1993, viajou
novamente pela Costa Brasileira, desta vez pilotando um trike (asa delta
motorizada).
Em janeiro de 1997, voltou para a Antártica como consultor de uma equipe de
filmagem para captação de imagens de alpinistas de icebergs.
Em 31 de outubro de 1998 iniciou o projeto "Antártica 360" - uma volta ao mundo
pelo trecho mais difícil de ser realizada: a circunavegação em torno do
continente gelado. Durante 79 dias, Amyr Klink enfrentou sozinho os mares mais
temperamentais do planeta e muitos icebergs. É no livro “Mar sem Fim” que se
encontra o relato desta viagem.
Em 2000, o navegador começou a desenvolver um projeto de construção de cais
flutuantes adequados às condições brasileiras, para serem usados em marinas e
portos de lazer. Participou do Rally Paris Dakar Cairo como navegador da equipe
brasileira Troller, a bordo de um veículo 100% nacional, ficando em 6º lugar na
categoria novatos.
Em 2001, o Veleiro Polar Paratii 2 ficou pronto depois de 8 anos de
planejamento. Concebido no mesmo estúdio, o Bouvet-Petit, (estilo) do veleiro
Seamaster (antigo Antarctica), este barco foi idealizado por ele próprio para
ser uma "plataforma de trabalho". Em dezembro, Amyr Klink viajou até a Espanha
com o novo barco para colocação dos dois mastros “aerorig”, produzidos em Palma
de Mallorca.
Em 2002, o navegador concluiu a etapa experimental do Projeto Viagem à China,
que prevê a volta ao mundo por uma rota nunca antes percorrida, no Círculo Polar
Ártico. A etapa inicial do projeto foi cumprida com sucesso entre 30 de janeiro
e 06 de abril. Neste período, Amyr e sua tripulação ultrapassaram o Círculo
Polar Antártico, visitaram a Baía Margarida e adentraram o Mar de Bellingshausen,
o extremo sul navegável da península antártica. (e de) De lá partiram para a
Georgia do Sul para uma escala antes de voltar ao Brasil.
Em 2003/2004 realizou uma reedição da circunavegação polar com o Paratii 2.
Na primeira viagem, com o primeiro Paratii e em solitário, Amyr não teve
oportunidade de registrar imagens.
A viagem com o Paratii 2 durou 5 meses, sendo 76 dias para completar a volta ao
mundo e que rotulou o Paratii 2 como o veleiro polar mais eficiente que se tem
conhecimento.
Com 5 tripulantes, foi possível documentar aquilo que só o Amyr já tinha visto,
como desdobramento foi produzido um documentário e uma série de 4 episódios que
terá veiculação internacional a cargo do National Geographic Channel.
Esta viagem fechou um ciclo de viagens experimentais que tinham como objetivo a
aprovação de novos conceitos construtivos e a aplicação de novas técnicas em
produtos de uso cotidiano, submetidos a condições extremas e produzidos com a
preocupação de não agredir o meio ambiente.
Formado em Economia pela Universidade de São Paulo (USP) e pós-graduado em
Administração de Empresas pela Universidade Mackenzie, o navegador é diretor da
Amyr Klink Planejamento e Pesquisa Ltda. e da Amyr Klink Projetos Especiais
Ltda. Também foi (é) Sócio-Fundador do Museu Nacional do Mar, em São Francisco
do Sul (SC), e da Revista Horizonte Geográfico.
É membro da Royal Geographical Society e Assessor de Expedições da Revista
National Geographic Brasil.
Amyr Klink também ministra palestras em seminários para empresas, escolas,
universidades, instituições e associações, abordando temas como: planejamento
estratégico, gerenciamento de risco, qualidade e trabalho em equipe.
Prêmios:
2000, "Prêmio I-Best" - Os melhores sites brasileiros de internet - Categoria:
Personalidades. Ganhou as duas categorias: popular e júri oficial.
2000, foi agraciado com a “Tilman Medal”, conferida pelo Royal Cruising Club (R.C.C.)
de Londres, aos responsáveis pelas mais bem planejadas e empreendidas expedições
polares do mundo – Pela viagem de volta ao mundo navegando em altas latitudes.
1999, "Prêmio I-Best" - Os melhores sites brasileiros de internet - Categoria:
Esportes · 1998, "Prêmio I-Best" - Os melhores sites brasileiros de internet -
Categoria: Técnica · 1996, inclusão no Guinness Book - Edição brasileira, em
função da Invernagem Antártica.
1996, inclusão no Guinness Book - Edição brasileira, em função da Travessia do
Oceano Atlântico a remo, em 100 dias.
1994, Amyr recebeu o prêmio da ABGR de Gerente de Risco do Ano.
1993, foi agraciado com a “Tilman Medal” conferida pelo Royal Cruising Club de
Londres – Pela viagem de invernagem em solitário.
1993, venceu o prêmio “Os melhores do Marketing de Seguros” da Fenaseg
(Federação Nacional de Seguros).
>> Destaques
Confira o lançamento
do livro "LINHA-D'ÁGUA -
Entre estaleiros e homens do mar"
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Lançamento:
Amyr na
National Geographic
Magazine Brasil
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Confira o Hot Site de Amyr Klink na Georgia do Sul 2005.
Veja Mais... Inovação, Segurança e Flexibilidade na Construção de Marinas.
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Travessia do Atlântico Sul a Remo Completa 20 Anos.
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